货运行业拖欠结款现象严重，在样本司机中，没有遇到拖欠结款的只占9%。究其原因，失控的“代收货款”成为较大隐患，由于代收货款从业门槛低和类金的融特性，而公路货运行业缺乏完善的信用体系监管和引导，企业缺乏相应的财务管理体系和风险管控能力，挪用代收货款问题已成为影响行业健康发展的重要问题。报告建议设置代收货款业务准入门槛，保障资金安全，制定相关服务标准，严格业务的细节管控，实施企业认证，完善信用体系。同时鼓励代收货款管控平台发展，货运专线物流，推进银行、第三方支付、物流企业系统对接和风险共担。
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货代业务操作流程
接受货主询价
1、海运询价：
①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、陆运询价：（RMB费用）
①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
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中国国际货运代理协会的成立，标志着中国的货运代理行业走向市场化，规范化。
中国国际货运代理协会成立于2000年9月6日，中国各省市自治区货运代理行业的民间组织，物流货运代理，是国际货运代理企业、与货运代理相关的企事业单位自愿参加的行业组织。同时吸纳在中国货运代理、运输物流行业有较高影响的个人作为其个体会员。中国国际货运代理协会直属商务的部领导，拥有直接会员（包括23家团体会员）约600家。协会的成立为各会员企业搭建了一个交流合作的平台，以期共同维护市场环境，规范市场行为，建立公平、公开的市场经济秩序，是行业自律的重要组织。
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